L’Associació d’Amics del Ferrocarril del Masnou – AFEM es plau comunicar-vos la seva propera exposició sobre temes ferroviaris:

• LLOC: Local de Gent del Masnou, C/. Dr. Agell, 9 (08320-EL MASNOU).
• INAUGURACIÓ: Dissabte, dia 6 de febrer, a les 7 de la tarda.
• HORARI: De 18.00h a 20.30h. (Dies laborables) i de 12.00h a 14.00h (Dies festius).
• TEMES: Ferroviaris.

Divendres 26 de febrer de 2010 a les 19 hores, a la Sala d’Actes de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Barcelona i dins del Fòrum Carril, es celebrarà la conferència que porta per títol “El ferrocarril: història i esperança”, a càrrec del Sr. Jaime Barreiro, Director Gerent de la Fundació dels Ferrocarrils Espanyols.

Entrada gratuïta

Organitza:

Associació d’Amics del Ferrocarril de Barcelona
Carrer Ocata, s/n, junt oficines RENFE – Ala Sur de l’Estació de França – Barcelona

Accés amb transport públic:
Autobús: TMB 14,17,19,36,39,40,45,51,57,59,64,120 i 157, TUSGSAL B25
Metro: L-4 groga
Renfe: Estació de França, C-10
Telèfon: 933105297, dimarts, dijous, divendres i dissabtes de 18:00 a 21:00
Web: www.aafcb.org, e-mail: biblioteca@aafcb.org

Ja podeu consultar el Calendari d’Activitats per a aquest any 2010.

Recordeu fer arribar totes aquelles activitats que desitgeu que quedin reflectides en el calendari, a la Secretaria de la Federació.

De 22 metres de llarg, ha estat realitzada per l’Agrupament Ferroviari de Barcelona i reprodueix el funcionament dels nivells soterranis de la futura estació. A partir de demà es veurà a la seu del Club Natació Sant Andreu

Divendres 22 de gener, a les 19.00h, a la seu del Club Natació Sant Andreu (Rambla de Fabra i Puig, 47), la regidora de Sant Andreu, Gemma Mumbrú, inaugura la nova ubicació de la maqueta de la futura estació de Barcelona-La Sagrera. Hi seran presents els presidents de l’Agrupament Ferroviari de Barcelona, Joan Llobera, i del CN Sant Andreu, Antoni Valls.

La maqueta, realitzada per l’Agrupament Ferroviari a escala 1:87, reprodueix el funcionament dels nivells soterranis de la futura estació (vies d’alta velocitat, aparcaments i comerços, i vies de rodalies) des del Pont de Bac de Roda fins al Triangle Ferroviari. Té 22 metres de llarg per 1,5m d’ample, integrat per 22 mòduls d’1X1,5 metres. Divuit d’aquests mòduls integren la zona de reproducció a escala de les plantes soterrànies, i altres dos mòduls dels extrems cobreixen les zones que serveixen per fer anar i tornar els trenets que s’hi veuen circular pel seu interior en una longitud total de vies de 165 metres.

La maqueta va ser construïda l’any 2006 per encàrrec del Districte de Sant Andreu, a iniciativa de la pròpia Agrupació Ferroviària de Barcelona, entitat que ja disposa d’experiència en la confecció de maquetes de trens, i fins ara ha estat exposada a l’exposició Barcelona Project de l’Edifici del Fòrum.

El seu trasllat a Sant Andreu permetrà un millor accés als veïns de Sant Andreu i de la Sagrera a visualitzar com serà i com funcionarà la futura gran estació de Barcelona que s’està construint en els seus barris.

Més informació: www.agrupament.net

Enguany es celebren dues dates històriques, la creació fa 25 anys de la FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES i els 20 anys del MUSEU DEL FERROCARRIL DE VILANOVA I LA GELTRÚ.
Al llarg de l’any s’aniran organitzant actes dels que us informarem puntualment.

El primer d’aquest actes es l’exposició VINT I TRES ANYS DE “CAMINOS DE HIERRO” a la Sala Espai Segle XXI del Museu de Vilanova, del 2 de febrer al 4 de juliol de 2010.

La Fundación exposa la mostra antològica del concurs fotogràfic “Caminos de Hierro” que recull els primers premis des de 1986 fins a 2009, amb un total de 75 obres i a partir del mes de març s’hi incorporaran a l’exposició les fotografies premiades a la 24a edició, un cop realitzat el lliurament de premis de la darrera edició del certamen.

Activitats 2010 gener – març

GENER

- Divendres, dia 29, s’obre al públic l’exposició temporal: Ferrocarril, paper moneda i medalles.

FEBRER

- Dimarts, dia 2, a les 13.00 hores, inauguració de l’exposició Veintitrés años de “Caminos de Hierro” a la Sala Espai Segle XXI.
- Dissabte, dia 13, 16.30 hores. Visita comentada gratuïta a l’exposició temporal Veintitrés años de “Caminos de Hierro”.
- Dissabte, dia 20, 16.30 hores. Visita comentada gratuïta a l’exposició temporal Ferrocarril, paper moneda i medalles.
- Dissabte, dia 20, de 10 a 12 hores. “Esmorzar de treball SiC – Museu” amb tots els components de l’Associació de Voluntaris (SiC),

MARÇ

- Dimecres, dia 3, de 09.30 a 13.30 hores, Converses d’Estació. Tornen les taules rodones del museu i en la primera edició de 2010 es tractarà el tema L’educació als museus locals. Assistència gratuïta.
Més informació i reserves a: http://www.museudelferrocarril.org/act_age_converses.htm
- Dissabte, dia 13, visita comentada gratuïta a l’exposició temporal Veintitrés años de “Caminos de Hierro”. 16.30 hores.
- Dissabte, dia 20, visita comentada gratuïta a l’exposició temporal Ferrocarril, paper moneda i medalles. 16.30 hores.

Els propers dies 13 i 14 de febrer, al Foment Cultural i Artístic, Passeig del Terraplè 49 de Molins de Rei, es durà a terme la primera trobada de mòduls ferroviaris a aquesta població.

Horaris:
Dissabte 13, de 11 a 14 hores i de 17 a 20 hores
Diumenge 14, de 11 a 14 hores

Organitzen:
Associació d’Amics dels Trens Petits de Molins de Rei
Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril

Patrocinen:
Ajuntament de Molins de Rei
Foment CiA de Molins de Rei

Col·laboren:
Associació Maquetistes de Pallejà
K-Eurokit Mini ceràmica Canet Ribé
Exposició de maquetes del Sr. INSENSE

Podeu descarregar en format PDF el cartell de la trobada. Per a més informació consulteu el web www.trenspetits.com.

El passat dia 30 de desembre de 2009, coincidint amb el 85è aniversari de la inauguració del primer tram del Gran Metro entre la plaça de Catalunya i la plaça Lesseps, es va obrir el web granmetro.es que pretén mostrar la història que va conduir a l’establiment de la primera línia de ferrocarril metropolità de Barcelona, una història molt lligada a la pròpia evolució urbanística de la ciutat.

Aquest web és un treball personal d’Àlex Reyes fet amb la informació que ha anat recopilant durant els darrers 8 anys, i que seguirà actualitzant-se amb més dades.

Tal i com s’havia anunciat anteriorment, el Centre d’Estudis Ferroviaris Via Oberta va participar a la Festa Popular amb motiu de la inauguració de la L9 del Metro de Barcelona, i alhora va ser a l’entrada en servei de la recentment presentada Unitat Tren sèrie 9000 de via de 5 polzades, a la plaça de la Mediterrània de Santa Coloma de Gramenet (Barri del Fondo). Hi volem remarcar l’èxit rotund de la circulació de la flamant unitat. Al llarg d’un recorregut aproximat de 66 metres, i des de les 11.00 fins les 14.00 hores, s’hi van fer 36 viatges de 15 infants cadascú, a més dels excepcionals amb 5 capgrossos o el “Tren Inaugural” amb el M. Hble. Sr. José Montilla, el conseller de Política Territorial, l’Hble. Sr. Joaquim Nadal, l’alcaldessa de Santa Coloma, la Sra. Núria Parlón, l’alcalde de Barcelona, el Sr. Jordi Hereu, o el President de la Diputació de Barcelona, el Sr. Antoni Fogué. Tot i l’ambient de rigorós hivern, les cares d’admiració en veure el tren van superar a les de fred. També hi van ser presents responsables de TMB i Alstom, així com un importantíssim nombre d’informadors gràfics que dificultaven l’avanç del tren.

El tren va complir totes les espectatives amb un correctíssim funcionament tant a nivell electrònic com mecànic. ‘Un cop passat el drap’ la pintura recuperarà el seu aspecte original.

La propera cita, del 19 de desembre al 10 de gener al Palau Robert (Diagonal-Psg. de Gràcia – Barcelona) dintre del marc de l’exposició Xarxes, un viatge per les infraestructures de Catalunya.

Serà el primer metro de tot l’Estat espanyol que funcionarà amb trens sense conductor

El primer tram de la Línia 9 de metro, a Santa Coloma de Gramenet, es posarà en funcionament aquest diumenge, dia 13 de desembre. El recorregut, de quatre quilòmetres, inclou cinc estacions a Santa Coloma de Gramenet: Can Zam, Singuerlín, Església Major, Fondo i Can Peixauet. A més, permetrà als usuaris enllaçar amb l’L1 del metro a Fondo i, per tant, amb tota la xarxa.

Els trens seran automàtics, sense conductor, i estaran controlats des del centre de comandament de La Sagrera. Cal destacar que l’L9 serà la primera línia amb ascensors intel·ligents, coordinats amb les sortides i arribades del tren. Els trens d’aquest primer tram circularan inicialment cada 6 minuts, entre les 6 del matí i les 22 hores.

Aquest tram donarà servei a prop de 20.000 persones al dia i arribarà a més de 31.000 quan es completi tota la línia.

La inauguració es farà aquest diumenge amb una festa popular a la Plaça de la Mediterrània de Santa Coloma que comptarà amb tallers infantils, xocolatada i diverses actuacions musicals.

Amb un recorregut de 47,8 quilòmetres i 52 estacions, l’L9 serà la línia més llarga d’Europa. La previsió és que el primer trimestre del 2010 entri en servei el tram de Badalona, entre Gorg i Bon Pastor, i, abans de l’estiu, arribarà a l’intercanviador de La Sagrera. La tuneladora ja ha perforat aquest tram, fins a la plaça de les Havaneres i el proper tram fins a Mandri es començarà a perforar el proper mes de gener.