El passat dia 29 d’octubre, amb la publicació de la fotografia “Locomotora elèctrica ESTADO 1002 al taller de Ripoll“, el Museu del Ferrocarril de Catalunya, Vilanova i la Geltrú, ha iniciat la divulgació comentada de peces del seu patrimoni fotogràfic de rellevància per a l’història del nostre ferrocarril. La fotografia (placa …
Malauradament, s’ha confirmat el desballestament a Alcazar de Sant Joan de la locomotora de vapor “Laviana”. Aquesta locomotora va ser construïda el 1883 per Hohenzollern per al Ferrocarril de Langreo, on va ser numerada amb el número 16 i batejada “Laviana. Després 80 anys de servei en aquesta línia entre …
Al llarg del llibre, Miguel Antonio Maldonado estudia amb detall els múltiples aspectes d’aquest interessant capítol de la història socioeconòmica provincial, i la repercussió que el «trenillo» va tenir en el desenvolupament del transport ferroviari a Ciutat Real. Amb la història d’aquest famós «trenillo» de la Manxa es revelen els …
Els amics del Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor-Madrid ens comuniquen l’inici de la temporada de tardor de viatges.
Avui la locomotora Mataró ha marxat cap a Lleida per a la seva rehabilitació. La especial composició pel viatge ha estat integrada per tres locomotores “ye-ye”, de la serie 10800, i l’acompanyament del cotxe postal d’ARMF.
L’alarma sobre la degradació de la locomotora Balsareny es posa de manifest, doncs aquest cap de setmana s’ha fet servir aquesta peça del nostre Patrimoni Històric com a element per a una prova del Campionat del món de Biketrial, fent-hi passar per sobre els participants amb les seves bicicletes. Aquesta …
La Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril i el Grup de Treball sobre la Posta en Valor del Patrimoni Industrial Ferroviari de Catalunya reclamen la preservació, a Igualada, de la locomotora nº 27 “Balsareny”. Amb aquest titular, l’edició digital del Butlletí del Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya …
El dia 19 de juliol va arribar al Centre d’Interpretació del Ferrocarril de Móra la Nova l’automotor Renault ABJ2 núm. 9.304, que és la tercera peça que el Museu dels Ferrocarrils Espanyols va cedir fa uns mesos a la Fundació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra …
El Blog del Museu del Ferrocarril de Catalunya va néixer l’1 de juny del 2011 i després d’un temps de silenci, retorna amb un projecte nou. El Museu l’ha convertit en “El mon dels trens”, un espai divulgatiu sobre aspectes relacionats amb el Museu que mereixen un tractament en més profunditat …
La Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril s’ha adherit a la demanda de trasllat a un lloc més protegit que fa l’Associació d’Amics del Tren d’Igualada a l’ajuntament d’aquesta localitat per preservar la locomotora nº 27 Balsareny, amb el següent comunicat: AMICS DEL TREN D’IGUALADA Amics, Assabentats del precari estat de …
Aquesta podria ser la història de qualsevol dels milers de persones que han recorregut i fotografiat l’estació de Canfranc. Al novembre de 2000 passejant pels voltants de l’estació de Canfranc, Jonathan Díaz va trobar tirats i abandonats uns papers en què es documentava un important episodi de la Història local …
Us mostrem els vídeos de presentació de l’excursió dintre del 59é Congrés del MOROP al ferrocarril C.F.V.O., Chemin de Fer “touristique” de la Vallée de l’Ouche. Establert en 1830, aquesta línia és una de les més antigues de trens a França i ofereix l’oportunitat d’experimentar les sensacions d’un dels últims bastions francesos de les …
