S’anuncia que el proper mes d’octubre estarà disponible el quart tom de la serie “Historia Gráfica del Ferrocarril en España – IV: 1939 – 1949”. El tom IV abasta uns anys decisius de la història del nostre ferrocarril, quan finalitzada la Guerra Civil les companyies ferroviàries es van trobar amb un panorama poc prometedor per l’estat en què es trobava tant el material com les infraestructures i la situació econòmica   Llegir més ...

La FPPFI Fundació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova ha realitzat un viatge institucional al Regne Unit acompanyat de representants de les diferents administracions vinculades a la nostra Fundació, un assessor de la Presidència de la Generalitat de Catalunya, l’alcalde de Móra la Nova, un responsable de turisme de la Diputació de Tarragona, un conseller comarcal de la Ribera d’Ebre, el regidor de Promoció   Llegir més ...

Dilluns 6 de juliol es commemoren els 125 anys de la inauguració del ferrocarril de via ampla de Villabona a Avilés, obert el 6 de juliol de 1890 i que en 1894 seria finalitzat fins a Sant Joan de Neva. El Museu del Ferrocarril d’Astúries se suma a aquesta efemèride fent un petit document il·lustrat que resumeix la història d’aquesta línia, tan important per a Avilés i comarca, i que   Llegir més ...

El 27 de juny passat es va dur a terme el viatge de Martorell a Súria amb la locomotora dièsel 1003 i els Cotxes “C” (cotxes de fusta o Martorells). Adjuntem unes imatges del viatge.

El secretari en funcions de la “Agrupación de los FFCC Históricos Españoles” (AFCHE) ens comunica l’organització de les jornades “Ferrocarriles Históricos Españoles. Presente y futuro”, mitjançant la següent carta oberta: Nos ponemos en contacto con usted desde la comisión organizadora de las Jornadas sobre “Ferrocarriles Históricos Españoles. Presente y futuro”. Muy en resumen, estas jornadas plantean los contenidos: Presentar los Ferrocarriles Históricos Españoles actualmente operativos (Asturias, Madrid. Aragón, País Vasco…)   Llegir més ...

Premis Bonaplata per la valoració del Patrimoni Industrial Tècnic i Científic Us adjuntem les Bases dels Premis Bonaplata 2015 i Bonaplata Joves 2015, per si poden ser del vostre interès.   Els Premis Bonaplata tenen com a objectiu premiar aquelles persones i institucions que hagin dut a terme accions per valorar el patrimoni industrial a través de l’estudi, la rehabilitació, la difusió o reivindicació d’un territori industrial, d’un lloc industrial,   Llegir més ...

El Club d’Amics del Ferrocarril de Cornellà i el Centre Modelisme Ferroviari Sabadell organitzen conjuntament un viatge el 27 de juny de 2015 amb la locomotora dièsel 1003 i els Cotxes “C” (cotxes de fusta o Martorells) de Martorell a Súria. Horaris: 10:00: Ens trobem a Martorell Enllaç, davant la cafeteria de l’estació (just davant la Berga 35). 12:30 a 13:00 viatges llançadora entre l’estació FGC Súria i el centre de   Llegir més ...

Aquest any 2015 es celebra el 150 aniversari de del ferrocarril de Tarragona a Martorell, amb un ampli programa d’actes que podeu veure al tríptic (clicant aquí) i podeu seguir-los al web: www.150ftm.cat Entre les entitats organitzadores, hi ha els companys de: Amics del ferrocarril de Martorell Amics del Tren de l’Alt Penedès i Associació Cultural Ferroviària de Tarragona i Província I també el Museu del Ferrocarril de Catalunya de   Llegir més ...

La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías ha posat en marxa una campanya de mecenatge amb l’objectiu de restaurar per al seu funcionament la locomotora Baldwin I, fabricada a Philadelfia (USA) l’any 1920 por la Baldwin Locomotive Works. Per a més informació visiteu el web http://www.baldwin.es/.

10a SETMANA DEL TREN A CATALUNYA Organitzada per la FCAF – Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril i el Museu del Ferrocarril de Catalunya – Vilanova i la Geltrú Amb la participació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (mNACTEC), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i el Col•legi d’Enginyers Industrials de Catalunya del 21 d’octubre al 2 de novembre de 2014   Llegir més ...

El 20 d’agost de 2014, la Balsareny d’Igualada ha recuperat l’estat de presentació que li pertoca. Mercès a les gestions dels Amics del Tren d’Igualada i la implicació de l’Ajuntament s’ha inaugurat la restauració estàtica que s’aprecia a les fotos.  La federació hi ha estat present en aquesta bona data. Més informació: Resenya a “AnoiaDiari.Cat”

L’any 1848 es va inaugurar el primer ferrocarril de la península Ibèrica, entre Barcelona i Mataró, que va ser seguit per la construcció de noves línies-en Granollers, Martorell, Valls…- i les seves respectives terminals a la capital catalana, independents inicialment les unes de les altres. Progressivament els diversos traçats es van anar integrant, primer a les grans companyies privades-que va determinar la construcció d’enllaços entre totes elles, -, ia partir   Llegir més ...

  • Entrades per mes

  • Categories

  • Respecte als Drets d’Autor

    Podria ser que alguna de les imatges de la web sigui propietat d’algú. Si veieu una foto vostre us demanem ens ho feu saber per que puguem identificar-la o suprimir-la si no voleu que sigui publicada. Els autors que s’oposin a la publicació de les seves obres les poden fer retirar per una simple demanda mitjançant el Formulari de Contacte

  • FCAF

    La Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril representa avui més de cinquanta associacions que agrupen més de tres mil aficionats. En la funció de les tasques que li són inherents, la federació coordina les activitats conjuntes dels seus membres, tot potenciant la mútua comunicació i col·laboració.

  • __________________

    També són objectius de la Federació fomentar la presència del ferrocarril en la societat, prestant assessorament a aquelles persones i organismes que ho sol·liciten.